Копии швейцарских часов Rolex cosmography daytona купить ~ Jacob & Co
Ну, разумеется, я сравниваю с трёхдверкой :)).
Классическая Нива проходимее, пожалуй, за счет своей геометрии. На трассе лучше Шнива - тише и комфортнее. Если чаще по городу колесить - Шнива, по лесам/болотам - смотри лучше классику, т.к. кузовные элементы на нее все же подешевле...
..ну на класику...я слышал можно поставить раздатку от шнивы!!))).
#7На классику можно поставить раздатку совмещенную с КПП. Говорят класс вещь!
ДИНАМО-ПОДІЛЛЯ - НИВА Т 1- 2.
мдааа.. Коли це було?
Подготовка НИВЫ к OFFROAD. Лифт подвески, резка арок, подрамник под раздатку, отсоединение РПМ , бампера под лебёдку из швеллера и трубы, любые на заказ. Шноркель, усиление рычагов подвески, установка А-рычага. установка и замена любых узлов и агрегатов, усиленное сцепление, дополнительное эл. Охлаждение. GPS-навигация подробнейшие карты Кемеровской области Хакасии,и многое другое.т.8-904-371-4038т.8-923-613-1777г.Кемерово.
сколько стоит резка арок?
фак, хочу в москву, у нас в питере от 11к руб начинается.
это не Москва эт Кемеровская область г.Кемерово (Кузбасс).
есть и в москве несколько кантор по подготовки(частные) цены очень лояльные!
итак, практически сессия сдана, пора бы отметить удачное начало)).
